航空都市区是以航空枢纽为依托，由空港区（机场核心区）、空港紧邻区、空港影响区以及空港辐射区共同形成的...-答案和解析-微考场-微学网

航空都市区是以航空枢纽为依托，由空港区（机场核心区）、空港紧邻区、空港影响区以及空港辐射区共同形成的具有航空经济特征的城市功能区，是一种新型的城市和空间模式。图3为我国中部地区某省区中心城市(R)航空都市区发展模式图，结合提供信息完成7-9题。

7．结合图示15分钟车程考虑，由核心区中心到空港影响区外围的距离最接近

8．不适宜在航空都市区聚集的产业是

9．该航空都市区位于的R城市应是

第1小题正确答案及相关解析

根据市区汽车的最高时速不超过70km/h，推断15分钟的车程应接近15km，故选C。

本题考查城市功能分区，考查获取和解读地理信息，调动和运用地理知识、基本技能的能力。

解答本题，可以通过排除法解答，通过计算，可知A选项和C选项距离内的时速过快，D选项距离内的时速过慢，只有选择C选项。

若为35km，则时速为140km/h；若为25km，则时速为100km/h，车速过快；若为5km，则时速为20km/h，相当于骑自行车的速度，车速过慢。均不符合实际情况。

第2小题正确答案及相关解析

制造业占地面积大，付租能力较弱，且以公路运输和铁路运输为主，不适宜在航空都市区聚集，故选B。

本题考查产业集聚，考查获取和解读地理信息，调动和运用地理知识、基本技能的能力。

解答本题，需要正确认识各产业对城市内部的区位要求，通过对比分析，航空都市区内交通便利，地价较高，不适合制造业的聚集。

物流业对交通运输要求较高，而航空都市区是以航空枢纽为依托，交通便利，适宜物流业集聚，A正确；金融业需要便捷的交通和通信，且金融业的付租能力较高，适宜聚集，C正确；航空都市区汇集了大量的人流，消费市场广阔，符合餐饮业的聚集要求，D正确。

第3小题正确答案及相关解析

根据图中京广铁路和南水北调线路，且该城市为我国中部城市，判断该城市应为郑州市，故选C。

本题考查区域定位，考查获取和解读地理信息，调动和运用地理知识、基本技能的能力。

解答本题，需要根据以下关键信息①中部地区，②南水北调干渠，③京广铁路，对材料信息进行提取加工即可判断。

济南和石家庄不属于中部地区，且京广铁路不经过济南，A、B选项错误；南水北调线路不经过武汉，D选项错误。