阅读图文材料，完成下列要求。
柴达木盆地原为古海洋的一部分。位于柴达木盆地东缘低洼地带的茶卡盐湖，面积105km2’，天然结晶的湖盐储量丰富，形成深厚且坚硬的盐壳，盐壳以上平均水深约0．2m。历史上湖区运输湖盐主要采用铁路运输(图8)，1989年开掘运盐航道后，水运取代了铁路运输。近几十年来，茶卡盐湖的旅游业和周边地区的畜牧业发展迅速。
15.推断茶卡盐湖湖盐的形成过程。
16.盐湖边缘的湖盐杂质含量较高，给湖盐加工带来一定困难。说明湖盐中杂质的主要来源。
17.分析茶卡盐湖的盐壳对修建运盐铁路的影响。
18.1989年后铁路不再运盐，当时有人提出拆除湖区铁路。你是否赞同，请表明态度并说明理由。
正确答案
茶卡盐湖原为古海洋，经地壳运动隆起抬升成高盐度的内陆湖；随后，气候变干，蒸发旺盛，周边径流汇入少，水量减少，湖水盐度不断上升，盐类物质结晶析出。
解析
题干“盆地原为古海洋一部分”可知由地壳抬升使得由原古海洋演变为内陆咸水湖；后因地表径流少，及气候变暖使得湖水水量不断减少，而盐度不断升高，最后盐类结晶析出而形成。
考查方向
解题思路
依据盐湖的形成过程，结合材料信息，分析回答。
易错点
不能结合盐湖的形成，从各要素描述过程。
正确答案
深居内陆，大陆性强，盐湖周边多风化碎屑物；过度放牧，草地退化，多裸露的沙土；周边生产生活产生的废弃物。
解析
结合地理位置可判断该地风化风蚀作用强，故地表碎屑物质多；依据图例和材料“畜牧业”可得出过度放牧、草场退化，荒漠化严重；依据材料“旅游业等”可得出周边人类活动，造成生产生活废弃物多。
考查方向
解题思路
题干强调湖边缘杂质多，故结合材料和图例信息，着重分析湖边地区相关问题。
易错点
未结合材料信息分析回答而造成失分
正确答案
有利：盐壳表层积水浅，利于铺设铁轨；盐壳厚且坚硬，铁轨不易塌陷；不利：湖盐对铁路设备腐蚀性强，技术要求高。
解析
结合题干“盐壳深厚且坚硬”可确定铁轨铺设的地质条件好，不易塌陷；依据“盐壳以上平均水深0.2m”可确定水浅，利于铁路建设；又因铁路位于盐湖，故盐湖对铁轨的侵蚀作用强，为不利条件。
考查方向
解题思路
依据题干信息，确定盐湖对铁路建设的有利及不利影响。
易错点
不能结合题干信息确定相关要点，不能从有利、不利两方面分析影响
正确答案
赞同。铁路的运盐功能已经丧失，铁路运输及废弃的铁路设备破坏湖区自然景观，污染环境。
不赞同。拆除铁路，恢复原有环境的成本较高；铁路可作为客运专线方便游客进入湖区观赏，发展盐湖特色旅游。
解析
若赞同拆除铁路，首先题干涉及以有水运运盐，故铁路以失去作用；同时废弃的铁路对于湖区景观和生态也是一种破坏和污染。若不赞同拆除，主要因拆除成本或其他利用方向等方面分析回答。
考查方向
解题思路
某措施的赞同理由，一般从有利条件及有利影响方面回答；不赞同理由，一般从不利条件及不利影响方面分析回答。
易错点
不能正确合理的回答某措施的理由。