39．这是一个“微公益”的时代。微公益之“微”，一是指微博上发起的公益活动，二是指从微不足道的公益事情着手、强调积少成多。作为爱心平台，微公益致力于将求助者、爱心网友、公益机构等资源进行整合。从认证用户发掘求助项目、“爱心团”甄别信息真伪，到公益机构介入实质救助、网友参与提升项目影响力，几乎所有的微博用户都有机会以个人身份，亲身参与到微公益项目中来，通过全民力量打造一条从项目发起、信息核实到实际救助的完整生态链，以高效、便捷、透明的运作机制，启动了一个“全民公益”时代。

　　对于微公益，人们有不同的看法。有的博友认为，微公益的最大魅力是自由，轻轻一点鼠标可以传播消息，也可以对有关部门提出建议；有的博友却认为微公益最大的漏洞也是自由，有人打着公益事业的旗号非法牟利中饱私囊。

　　专家指出，微公益目前尚处于发展的起步阶段，面临的瓶颈问题是：一些民间自发成立的微公益项目缺乏监管，容易迷失方向；微公益项目缺乏企业组织和社会机构参与运作，将难以持久。

　　阅读上述材料，探究下列问题：

（1）运用系统优化的方法，分析微公益的运作流程。

（2）运用《政治生活》的有关知识，说明“微公益的最大魅力是自由，最大的漏洞也是自由。”

（3）从《经济生活》角度，提出解决微公益发展瓶颈问题的建议。

27．古语云：善不积不足以成名，恶不积不足以灭身。这句话蕴涵的道理有（   ）

①善与恶相互对立    

②善与恶在一定条件下相互转化 

③成名、灭身各有相应的量变前提  

④善、恶的积累必导致相应的质变

18．北京市交通委倡导绿色出行“两个圈”：第一个是生活圈，出行方式“135”——1公里步行，3公里骑行，5公里公交；第二个是通勤圈，出行方式“3510”——3公里步行，5公里骑行，10公里公交。践行这一绿色出行理念