【加试题】一实验小组想要探究电磁刹车的效果。在遥控小车底面安装宽为L、长为2.5L的N匝矩形线框,线框电阻为R,面积可认为与小车底面相同,其平面与水平地面平行,小车总质量为m。其俯视图如图所示,小车在磁场外行驶时的功率保持P不变,且在进入磁场前已达到最大速度,当车头刚要进入磁场时立即撤去牵引力,完全进入磁场时速度恰好为零。已知有界磁场PQ和MN间的距离为2.5L,磁感应强度大小为B,方向竖直向上,在行驶过程中小车受到地面阻力恒为f。求:
30.小车车头刚进入磁场时,线框的感应电动势E;
31.电磁刹车过程中产生的焦耳热Q;
32.若只改变小车功率,使小车刚出磁场边界MN时的速度恰好为零,假设小车两次与磁场作用时间相同,求小车的功率P’。
小车刚进入磁场时达最速度,设为
则
感应电动势
得
根据最大速度时,牵引力等于阻力 ,利用功率表达式求出速度,再由动生电动势表达式可求进入的电动势;
由动能定理,可得
又
得
利用动能定理求出克服安培力做的功,而克服安培力做的功转化为电热可解;
令以小车以P’行驶时,达最达速度,从刚要进入磁场到恰好穿出磁场为研究过程,由动量定理可得
……①
当功率为P时,小车进入磁场时间为t,由动量定理可得
……②
又 ……③
……④
……⑤
由①②③④⑤,可得
对功率为P时的进入过程分析,根据动量定理和感应电荷量表达式求出时间;再对功率为P’时的恰好出去过程分析,利用动量定理求出进入进的速度,代入可求P’。
本题主要考查功率、动能定理和动量定理的应用,最关键是在变加速运动过程中列出动量定理的微元表达式。